賢島にて同期会

.01 2018 comment(0) trackback(0)
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今回、伊丹空港でちょっと出口が変わっていたのには
驚きましたが、もう一つ驚いたことがありました。
私は大阪の茨木市に住んでいたのですが利用駅は
JRの摂津富田駅でした。摂津富田駅というのは
阪急の富田駅と距離的に近くて、おまけに隣の駅が
茨木駅、高槻駅と大きな駅の中間の小さな駅で
結構気に入っていたのですが、今回、その摂津富田駅と
茨木駅の間に総持寺駅ができていたのにはびっくりでした。
ただ娘の家からはこの駅の方が近く、日曜日賢島へ
出かけるのにこの総持寺駅から初めて乗ってみました。

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京都駅に着くと階段広場で京都市中学校のジャズオーケストラ
の発表会をやっていて、なかなかいい演奏をしていましたが、
聴く時間がなく、駅弁を買ってすぐに賢島行きの近鉄特急に
飛び乗りました。時間は3時間ぐらい。途中乗換が1回あります。

やっとじっくり本が読めると持ってきた読みかけの
カズオ・イシグロの本を読みました。結局読み終えたのは
帰りの電車でした。

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賢島駅に着いてしばらくするとホテルの送迎バスが
迎えに来てくれそれに乗って5分。会場の宝生苑に
到着です。

ホテルの部屋の窓からはご覧のような英虞湾の静かな
海が見渡せて、なかなかいい眺めです。

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出席者は30数名で約半数の出席者でした。
私たちが入社した1977年は前年がオイルショックの影響で
どの会社も採用ゼロという信じられないような状況が
目の前で起こりました。
私が大学4年の時には卒業する同級生たちは普通に
就職して行ったのですが翌年、私が大学院の1年の時には
学部の4年生も大学院の2年生も全くと言っていいほど
就職先がなかったのです。

会社の同期生というのは72名、1年間同じ寮で生活を
共にした仲間です。つまりこの1年間というのは見習い
としての扱いで、私の場合は設計、見積、作業所を
4ヶ月間隔で研修しました。同期生は全員、学部卒と
大学院卒で当時、女子は正社員としては採用して
いませんでした。

会社は東京、大阪2本社制で、半分以上が東京本店
及び本部へ配属になり、私は大阪本店の配属になりました。
だから、今回その時以来の顔ぶれも何人かいたのですが
当時の感覚が蘇ってきて、懐かしく話をすることでした。

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賢島で有名なのは志摩観光ホテル。この賢島宝生苑は元々
志摩観光ホテルの別館としてスタートしたのが別会社に
経営を引き継いで賢島宝生苑になったようです。
伊勢志摩サミットの会場になったのは志摩観光ホテルで
こ賢島宝生苑はレセプションの会場として使われたようです。
設計は私のいた会社の名古屋支店設計部です。
なかなか良く出来ていました。

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翌日、特に予定はなかったのですが英虞湾の遊覧船に
乗船するグループについていきました。曇り空でしたが
なかなかいい1時間弱の船旅でした。

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その日、大阪の娘の家に帰り、翌日の昼の便で
宮崎に帰ってきました。

下に見えているのが大阪伊丹空港です。

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関西空港が眼下に見えました。

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そしてあっという間に私の関西旅行は終わりました。




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